Der Tagesspiegel | 20.02.2024, Seite B6 / Berlin, von Jörn Hasselmann
Aus dem Artikel:
„Die Ausweitung der Fahrradstaffel wirkt“, kommentierte Hassepaß, verkehrspolitische Sprecherin der Grünen im Abgeordnetenhaus. Die Ausdehnung auf die gesamte Stadt war im Mobilitätsgesetz verankert: „Ein Erfolg für die Verkehrssicherheit.“ Mit den Einnahmen ist Hassepaß nicht zufrieden, im Schnitt brachte jedes Bußgeld 32 Euro: „Das ist nicht viel.“ Für einen nachhaltigeren Lerneffekt„bräuchte es eine ambitionierte Anpassung der Verwarn- und Bußgelder an das Niveau unserer europäischen Nachbarländer“, forderte die Verkehrspolitikerin. […] Ein ähnliches Fazit zieht nun Oda Hassepaß: „Sobald Verkehrsteilnehmende nach der Gefährdung anderer Menschen direkt zur Verantwortung gezogen werden, sehen sie, dass sich die Einhaltung der Verkehrsregeln lohnt.“ Wenn der Straßenraum so aufgeteilt sei, dass er für alle Verkehrsmittel sichere Wege anbietet, verhielten sich alle eher regelkonform, meint sie.