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SUMMARY:Streifzug: Was passiert am Pankower Tor?
DESCRIPTION:Treffpunkt: Kiezbüro B5\, Berliner Straße 5\, 13187 Berlin-Pankow \nAnmeldung: buero2.krueger@gruene-fraktion.berlin \nBeim „Pankower Tor“ handelt es sich um die Fläche des ehemaligen Rangierbahnhofs Pankow\, der 1997 stillgelegt wurde. Insgesamt umfasst das Plangebiet eine Fläche von ca. 27 Hektar\, die sich vom S- und U-Bahnhof Pankow bis zur Prenzlauer Promenade erstreckt. Seit mittlerweile 18 Jahren wird um das Gelände gerungen. Der bündnisgrüne Baustadtrat Cornelius Bechtler hat nun einige wesentliche Punkte für eine sinnvolle und nachhaltigere Entwicklung des Geländes klären können. \nGemeinsamer Streifzug\nKommt mit uns auf einen Streifzug zu Fuß rund um das Gelände des Pankower Tors. Unsere Pankower Mandatsträger*innen und unser Baustadtrat berichten über aktuelle Pläne und Geschehnisse. Im Anschluss möchten wir euch herzlich in das Grüne Kiezbüro „B5“ in die Berliner Straße 5 zum gemeinsamen Ausklang einladen. Bei Snacks und Getränken könnt ihr eure Fragen loswerden und ins Gespräch kommen. \nMit dabei: \n\nLouis Krüger\, Mitglied des Abgeordnetenhauses\, direkt gewählt für Pankow-Süd\nOda Hassepaß\, Mitglied des Abgeordnetenhauses\, direkt gewählt für Pankow-Zentrum\nStefan Gelbhaar\, Mitglied des Deutschen Bundestages\, direkt gewählt für Pankow\nCornelius Bechtler\, Bezirksstadtrat für Stadtentwicklung und Bürgerdienste in Pankow
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SUMMARY:Radparade "30 Stunden für Tempo 30" mit Oda Hassepaß
DESCRIPTION:Am 15. und 16. Juni 2024 findet die zweite Radparade statt. Die Teilnehmenden fahren „30 Stunden für Tempo 30“ durch Berlin und fordern den Erhalt aller Tempo-30-Straßen sowie ein generelles Tempo 30 innerorts. Die Radparade wird von einem breiten Bündnis an Verbänden und Initiativen unterstützt und organisiert. \nAlle drei Stunden startet dabei eine Runde vom Potsdamer Platz aus – die erste Runde am Samstag\, 15. Juni\, 12 Uhr\, wird dabei begleitet von Oda Hassepaß\, Mitglied der Fraktion B’90/GRÜNE im Abgeordnetenhaus und verkehrspolitische Sprecherin. Sie sagt: „Wer Sicherheit will\, braucht Tempo 30\, die Empfehlungen der Wissenschaft sind eindeutig. Andere Metropolen wie Lyon\, Paris\, Barcelona und Helsinki gehen voran und sorgen mit konsequenter Temporeduktion für mehr Sicherheit\, weniger Lärm und bessere Luft für die Menschen. Berlin hängt sich ab!“
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